5月29日

長(zhǎng)春市召開

2020年長(zhǎng)春城市軌道交通工程建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)

2020

是長(zhǎng)春市軌道交通大建設(shè)開啟之年

既有第二期建設(shè)規(guī)劃收尾工程

又是第三期建設(shè)規(guī)劃全面啟動(dòng)實(shí)施

年建設(shè)規(guī)模創(chuàng)歷史之最

2020年建設(shè)任務(wù)共9個(gè)

二期收尾項(xiàng)目3個(gè)

分別為2號(hào)線東延、西延、3號(hào)線東延

三期啟動(dòng)項(xiàng)目6個(gè)

分別為2號(hào)線東東延、4號(hào)線南延、5號(hào)線一期、6號(hào)線、7號(hào)線一期、9號(hào)線一期

建設(shè)項(xiàng)目里程125公里

年度計(jì)劃投資60億元

自3月25日起，9個(gè)項(xiàng)目分期分批陸續(xù)開復(fù)工，至5月17日，除9號(hào)線外已全部開復(fù)工，9號(hào)線正推進(jìn)前期工作。一季度完成固定資產(chǎn)投資5億元，二季度預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資10.2億元。

截至目前軌道交通在建工地達(dá)到67個(gè)，涉及沿線朝陽區(qū)、南關(guān)區(qū)、綠園區(qū)、二道區(qū)、寬城區(qū)、高新區(qū)、汽開區(qū)、經(jīng)開區(qū)、凈月區(qū)等9個(gè)城區(qū)、開發(fā)區(qū)；南湖大路、飛躍路、東風(fēng)大街、硅谷大街、前進(jìn)大街、長(zhǎng)春大街等城市主要街路；歐亞賣場(chǎng)、紅旗街、同志街、人民廣場(chǎng)等重要商圈。隨著工程進(jìn)展市里還將增加133個(gè)工地，不可避免地對(duì)城市運(yùn)行、市民生活帶來一定影響。

為了能夠最大限度地降低影響

長(zhǎng)春軌道交通主要采取了以下措施：

1.因地制宜、優(yōu)化工法

本著科學(xué)合理、綜合比選的原則，充分考慮施工對(duì)周邊市民生活、道路交通、城市環(huán)境的影響，設(shè)置在主要街路的車站均采用影響較小的暗挖、蓋挖工法施工，區(qū)間采用盾構(gòu)工法施工，全線采用暗挖、蓋挖工法的車站共26個(gè)，占34.2%;盾構(gòu)區(qū)間57個(gè)，占74%。

2.分期分批、交通導(dǎo)改

為降低對(duì)道路交通的影響，我們?cè)谥饕值啦扇》制诮ㄔO(shè)，分批導(dǎo)改的舉措，確保道路不中斷；臨時(shí)導(dǎo)改道路按原有標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，努力做到“借一還一”，不減車道、不縮寬度，力爭(zhēng)保持原有功能不變；配設(shè)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌以及指示燈等設(shè)施保證通行安全。截至目前，全線共計(jì)完成交通導(dǎo)改19處，到第三期建設(shè)全部結(jié)束，共需交通導(dǎo)改75處，直接投資將超過3億元。

3.園林制式、統(tǒng)一圍擋

第三期建設(shè)規(guī)模大、范圍廣，截至目前已形成圍擋區(qū)140個(gè)（永久圍擋區(qū)67個(gè)，臨時(shí)圍擋區(qū)73個(gè)），預(yù)計(jì)進(jìn)入施工高峰期圍擋區(qū)將達(dá)到430個(gè)（永久圍擋區(qū)200個(gè)，臨時(shí)圍擋區(qū)230個(gè)）。為了美化城市風(fēng)貌，我們優(yōu)化設(shè)計(jì)，全部采取統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一制式。永久圍擋采用徽派園林式實(shí)體墻，臨時(shí)圍擋采用裝配式成品鋼板，簡(jiǎn)潔、大氣的圍擋已經(jīng)成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。

4.標(biāo)準(zhǔn)管理、保持環(huán)境

在施工現(xiàn)場(chǎng)管理上，我們制定出臺(tái)了揚(yáng)塵、廢水排放、噪音和土方運(yùn)輸?shù)裙芸匾?guī)章制度，要求施工單位遵照?qǐng)?zhí)行；施工場(chǎng)地必須做到道路硬化、裸土綠化或覆蓋，配備專用灑水車、圍擋噴淋、霧炮機(jī)、三級(jí)沉淀池、扣棚、洗車池等環(huán)保設(shè)備設(shè)施，多措并舉將對(duì)環(huán)境的影響降到最低。

除上述措施外

還額外增加了溫馨提示和指示標(biāo)識(shí)

未來還將在施工圍擋上公示工程概況

并設(shè)置二維碼

市民可通過掃碼對(duì)工程規(guī)模

工期、占地以及周邊道路通行狀況

進(jìn)行全面了解

幫助市民能夠更快速地

適應(yīng)因施工對(duì)生活帶來的變化

我們深知，縱使采取再多的措施，也仍避免不了對(duì)城市運(yùn)行和市民生活帶來的影響。但“今天的不方便是為了明天的更方便”，待第三期項(xiàng)目建成后，我市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)9條，城區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)基本建成，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到235公里，車站達(dá)到186座。我市城市建設(shè)和區(qū)域發(fā)展將得到進(jìn)一步推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)以軌道交通為骨干的大交通新格局，有效緩解交通擁堵，市民出行更加方便高效。希望社會(huì)各界和全體市民能夠給予充分的理解和支持，多提寶貴意見和建議。我們也將真誠地接受社會(huì)各界和全體市民的監(jiān)督，秉承“勇于擔(dān)當(dāng)、敢闖敢試、克難攻堅(jiān)、精益求精”的長(zhǎng)春軌道交通精神，以“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”為宗旨，抓好安全、抓好質(zhì)量、抓好進(jìn)度，建設(shè)精品工程，為加快建設(shè)長(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈，推動(dòng)長(zhǎng)春全面振興、全方位振興作出更大的貢獻(xiàn)！