10月28日,國家郵政局舉行快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障專題新聞發(fā)布會。國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟介紹,今年快遞旺季范圍自11月初至2021年春節(jié)(2月12日)前夕,共計103天。其中,“雙11”期間(11月11日至16日)將出現(xiàn)旺季峰值,預(yù)計日均快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)4.9億件,約為日常業(yè)務(wù)量的2倍。
邊作棟表示,今年是郵政快遞業(yè)2010年以來第11次系統(tǒng)組織迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季。目前,全行業(yè)已經(jīng)開展了大量準(zhǔn)備工作,快遞企業(yè)總部已經(jīng)加強人員、運力、場地、處理設(shè)備、信息系統(tǒng)能力儲備,改進國際快件清關(guān)運輸?shù)缺∪醐h(huán)節(jié)?!翱爝f企業(yè)新增49萬臨時用工人員、10萬輛汽車和539萬平方米處理場地,加大運能儲備,新增高鐵運快件線路。”邊作棟說。
記者從中通快遞了解到,為迎接“雙11”,中通快遞各網(wǎng)點持續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施能力建設(shè),以保障快遞效率。據(jù)中通快遞江蘇南通網(wǎng)點負(fù)責(zé)人王衛(wèi)華介紹,目前南通網(wǎng)點采用進出港獨立操作模式,兩套設(shè)備共有18個四段快手式自動供包機?!爱?dāng)前日均處理量為11萬件,‘雙11’日均處理量預(yù)計達(dá)30萬件?!蓖跣l(wèi)華說。
據(jù)了解,今年旺季期間,郵政快遞業(yè)還面臨不少新挑戰(zhàn)。其中,新冠肺炎疫情是今年旺季期間要特別考慮的重要因素,防控疫情成為保障工作的首要任務(wù)。
邊作棟表示,旺季期間,郵政快遞業(yè)400多萬從業(yè)人員奔波忙碌在生產(chǎn)一線,工作時間長、勞動強度大、處理快件數(shù)量多??爝f員在服務(wù)千家萬戶的同時,也面臨著更大被感染的風(fēng)險,所以必須統(tǒng)籌做好疫情防控和旺季服務(wù)保障工作,繃緊疫情防控這根弦。此外,受疫情影響,國際航線削減造成國際運力不足;末端持續(xù)運營能力需高度關(guān)注;寄遞渠道安全風(fēng)險不容忽視;電商市場格局和銷售節(jié)奏也發(fā)生了較大改變,這些都增加了旺季服務(wù)保障的不確定性。
邊作棟表示,為應(yīng)對這些新挑戰(zhàn),國家郵政局要求企業(yè)堅決執(zhí)行《疫情防控期間郵政快遞業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范建議(第六版)》,從堅持做好預(yù)防工作、加強單位防疫管理、加強人員健康防護等七個方面全面抓好疫情防控工作。“該戴口罩的必須戴口罩,該做消殺的必須做消殺。同時,加強對國際郵件互換局和交換站的監(jiān)測,對國際郵件快件進行重點消殺,強化對冷鏈運輸服務(wù)環(huán)節(jié)以及醫(yī)院、賓館等場所攬投服務(wù)的管控?!边呑鳁澱f。
此外,為了在旺季期間做好快遞包裝綠色治理,國家郵政局將指導(dǎo)企業(yè)深入貫徹落實《郵件快件綠色包裝規(guī)范》,全面推進快遞包裝規(guī)范化,落實綠色化和減量化要求。邊作棟表示,國家郵政局將引導(dǎo)和推動企業(yè)加強與電商經(jīng)營者等上游用戶的溝通銜接,減少二次包裝;積極通過回收裝置開展質(zhì)量完好快遞包裝的回收再利用工作;同時也希望廣大用戶對質(zhì)量完好的快遞包裝,有條件的要回收再利用,實現(xiàn)物盡其用。
據(jù)悉,為了完成今年的迎戰(zhàn)旺季服務(wù)保障工作,國家郵政局將聚焦用戶滿意這一核心,充分考慮末端網(wǎng)點的穩(wěn)定性和員工的穩(wěn)定性,要求企業(yè)總部聚焦用戶權(quán)益保護,注重傳遞時效和申訴處理等工作。
邊作棟介紹,目前郵政快遞業(yè)應(yīng)對旺季服務(wù)保障任務(wù)已形成一套相對成熟的經(jīng)驗。為做好今年旺季服務(wù)保障工作,國家郵政局提出堅持“全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉,保暢通、保安全、保平穩(wěn)”的要求不變,“錯峰發(fā)貨、均衡推進”的核心機制不變。統(tǒng)籌疫情防控與行業(yè)發(fā)展、國內(nèi)市場與國際市場以及前端與后端平衡發(fā)展,堅持防控與生產(chǎn)并重、服務(wù)與安全并重、發(fā)展與環(huán)保并重,努力打造有質(zhì)量保證的“雙11”和有安全兜底的“雙11”。