3月11日，延吉市召開BRT（Bus Rapid Transit）項目現(xiàn)場調(diào)度會，延吉市政府副市長郭正吉及13個相關(guān)部門負責人到BRT現(xiàn)場進行實地踏查，就項目施工、樣板站建設等工作提出具體意見。

延吉市快速公交（BRT）項目總投資9.07億元，其中，一期工程投資4.44億元，建設延吉西站至人民公園BRT走廊及雨污分流工程，長度約7.6公里，設置11個站臺。

實地踏查中，郭正吉首先來到延吉西站快速公交站臺位置，聽取了延吉市發(fā)改局相關(guān)負責人關(guān)于整體進展情況的匯報，了解到高鐵西站站臺位置處的實施將與高鐵人防工程有部分施工重疊，他提出雙方要就工程設計方案進行反復溝通協(xié)商，妥善解決，避免重復施工。

隨后，一行人又分別來到碧水園林、社保局快速公交站臺位置處，就樣板站點的選擇向各部門征求意見。

郭正吉強調(diào)，BRT項目的實施對緩解城區(qū)內(nèi)交通壓力意義重大，各部門之間要相互協(xié)調(diào)，積極配合，進入項目“臨戰(zhàn)期”，做好施工前的準備工作，并通過媒體和網(wǎng)絡平臺，做好相關(guān)宣傳工作，積極營造項目建設氛圍。

據(jù)介紹，延吉BRT項目作為吉林省第一條BRT項目，它的實施能夠有效實現(xiàn)延吉東西區(qū)域與主城區(qū)的快速交通聯(lián)系，緩解中心城區(qū)的交通擁堵，提高交通服務水平。