截至4月10日，全省6個高速公路續(xù)建項目和16個普通國省干線公路續(xù)建項目全面復(fù)工，全省交通建設(shè)項目按下“快進鍵”，啟動“加速器”，近1.5萬名建設(shè)者在吉林大地上唱響嘹亮的“春之聲”。

交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行官”。面對新冠肺炎疫情給項目建設(shè)帶來的不利影響，省交通運輸廳堅決扛起穩(wěn)增長的重大政治責(zé)任，以“任務(wù)目標(biāo)不減，開工安排不變”為原則，以擴增量、優(yōu)存量、提質(zhì)量為突破，堅持投資高位運行，全力以赴加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年，全省交通運輸發(fā)展計劃全口徑確保投入249億元、力爭投入305億元，其中，以高速公路項目建設(shè)為重點，將確保完成投資105億元、確保建設(shè)7個項目958公里，確保建成雙遼至洮南、松原至通榆、長春至拉林河改擴建、東豐至雙遼吉林段、龍井至大蒲柴河等5個高速公路項目869公里，新增高速公路通車?yán)锍?18公里；建設(shè)普通國省干線公路項目18個412公里，建成2個項目30.1公里；新改建農(nóng)村公路1000公里。

為確保全年公路項目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)完成，在全省統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟發(fā)展最吃勁的關(guān)鍵階段，省交通運輸廳始終一刻不停地將項目建設(shè)抓在手上，一再將開復(fù)工時間向前調(diào)整。省廳制定了重大項目建設(shè)推進方案，全面落實廳級領(lǐng)導(dǎo)分項目包保責(zé)任，深入一線，實時督導(dǎo)，及時解決制約項目開復(fù)工建設(shè)的難題；廳有關(guān)處（室）開通審批“綠色通道”,加快續(xù)建項目復(fù)工審批，并聯(lián)推進新開工項目前期工作，使各項審批工作全程提速；各有關(guān)單位按職責(zé)和任務(wù)分工包保，有效提供資金、技術(shù)、安全等一系列支持，全程服務(wù)項目建設(shè)。

在工程開復(fù)工一線，項目建設(shè)法人單位省高建局、吉高集團和省公路管理局加速開展冬季備料和冬季施工；加強與地方政府溝通，全力營造項目建設(shè)良好外部環(huán)境；加強人員返崗調(diào)度，及時對受疫情影響較大的項目進行人員和隊伍調(diào)整，科學(xué)制定施工組織方案，努力把受疫情影響的時間搶回來、損失補回來。年內(nèi)將通車的高速公路項目，龍蒲項目控制性工程甄峰嶺1號、2號隧道始終在堅持施工；松通項目、雙洮項目均提前一個月復(fù)工；東雙高速公路項目提前10天全面復(fù)工；長余改擴建項目4月10日全面復(fù)工。普通國省干線公路項目同樣緊鑼密鼓加快推進，國道丹阿線三道溝至錯草公路渾江段早在3月5日就已全面復(fù)工，國道嘉臨線靖宇至江源公路于3月中旬復(fù)工，創(chuàng)造了國省干線公路項目復(fù)工的最早紀(jì)錄。農(nóng)村公路建設(shè)項目正在加速推進各項前期準(zhǔn)備工作，5月份也將全面開工，有力服務(wù)全面建成小康社會。