2021年4月,延吉市快速公交(BRT)系統(tǒng)工程即將動工,首期工程(延吉西站—公園段)將于2022年8月前建成通車。
BRT及沿線總平面布置圖
快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡稱BRT,是一種介于軌道交通與常規(guī)公交之間,在專用的道路空間上快速運行的新型大容量公共交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”??焖俟幌到y(tǒng)為集約式交通運輸方式的一種,運送同樣的乘客,遠遠比小汽車運輸節(jié)約道路空間,最大化的節(jié)約能耗,減少交通污染,釋放出的道路空間可以緩解城市交通堵塞。
據(jù)了解,延吉市快速公交(BRT)系統(tǒng)工程以朝陽川鎮(zhèn)文明屯為起點,延吉熱電廠為終點,自西向東途經(jīng)四條城市主干道,依次為鴻運街、延三公路、公園路和人民路,BRT走廊全長19.02公里,共設25處站臺,項目同時完善走廊沿線自行車道和人行道、道路照明及地下管網(wǎng),優(yōu)化沿線路口交通信號和智能交通運營設備等等,提升走廊的道路通行能力,實現(xiàn)公交車與小汽車雙贏。
預計2022年8月前建成首期(延吉西站—公園段)7.6公里,11個車站,并投入試運營。建成后,將通過提高公共交通運輸能力、服務水平,整合人行、自行車等低碳綠色交通模式,改善提升城市景觀和公共空間,有效地提高市民出行質(zhì)量,緩解延吉市中心城區(qū)交通壓力,提升城市品質(zhì)。