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戰(zhàn)高溫,敦白高鐵長白山站“最美高鐵站房”建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

2021年07月17日 08:08

7月16日,32℃的高溫,悶熱的天氣絲毫沒有影響施工者的工作熱情。

在長白山高鐵站房建設(shè)工地,700多名工人在施工現(xiàn)場大顯身手。

“長白山站高架站房外幕墻、金屬屋面,有柱雨棚金屬屋面施工已經(jīng)全部完成,側(cè)式站房室內(nèi)裝飾裝修完成45%,站臺石材鋪裝完成93%……”中鐵建設(shè)集團項目部生產(chǎn)經(jīng)理張寧說。

來自湖北的現(xiàn)場安全員李相義說:“我從年初離開家到這里已經(jīng)半年了,長白山是我到過最遠(yuǎn)的地方,這里的風(fēng)景很美,在這里工作雖然離家較遠(yuǎn),但是能參加高鐵建設(shè),為長白山高鐵的開通出一份力,感到非常自豪!我會在后續(xù)建設(shè)中繼續(xù)貢獻(xiàn)自己最大的力量?!?/p>

在站房觀景臺放眼望去,郁郁蔥蔥的長白山原始森林盡收眼底,一條南北走向的鐵路顯得格外醒目,長白山站立于森林之中。長白山站堪稱我國最美“森林高鐵”站房,地處吉林省長白山自然保護(hù)開發(fā)區(qū)森林腹地,平均海拔900多米,站房背立面距離森林僅12米,國家一級保護(hù)植物“美人松”依傍左右。

記者在采訪中了解到,項目部通過科學(xué)安排施組,開展勞動競賽活動,僅用七個多月的時間先后完成了樁基工程、主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)提升施工任務(wù),工期進(jìn)度、標(biāo)準(zhǔn)化施工獲得多方認(rèn)可。疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作獲得長白山管委會的表揚信表揚, 2020年8月迎來沈陽鐵路局敦白鐵路全線標(biāo)準(zhǔn)化觀摩,并榮獲2020年度延邊州建筑工程質(zhì)量工程結(jié)構(gòu)優(yōu)良獎。

“我們中鐵建設(shè)集團敦白鐵路站房項目部于2020年初進(jìn)場以來,先后克服了新冠肺炎疫情、低溫凍土環(huán)境、冬期長等重重困難,長白山站目前正處于裝飾裝修、機電安裝施工階段,部分施工點已經(jīng)進(jìn)行24小時連續(xù)作業(yè),項目全體建設(shè)人員將全力以赴打造精品、綠色、放心工程,向長白山人民交一份滿意的答卷”中鐵建設(shè)集團項目部書記曹旭對記者說。

敦白高鐵地處吉林省東部延邊朝鮮族自治州境內(nèi),線路起自新建長白山站,經(jīng)永慶站、敦化南站,到達(dá)項目終點敦化站,依次經(jīng)過長白山管委會、安圖縣和敦化市三個縣市,線路全長113.5公里。敦白高鐵開通運營后,旅客可以乘坐高鐵直達(dá)長白山腳下,長春經(jīng)敦化至長白山旅行時間將由現(xiàn)在的4個多小時,壓縮至2個半小時。這將對改善東北東部城市出行條件,推進(jìn)東北亞地區(qū)合作交流,加快與京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展和對接合作,促進(jìn)長白山地區(qū)旅游資源的深度開發(fā),對推動新時代東北全面振興、全方位振興具有積極作用。

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