筑夢(mèng)高鐵任馳騁，一路歡歌向未來(lái)。

2021年12月24日，對(duì)于長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)的人來(lái)說(shuō)，是個(gè)值得載入史冊(cè)的日子，歷史將記住這一天。

這一天，敦化至白河高速鐵路正式通車，“和諧號(hào)”從敦化站、敦化南站、永慶站，向位于二道白河鎮(zhèn)的長(zhǎng)白山站駛來(lái)，人們開(kāi)始搭乘“幸?？燔嚒弊咚姆剑?/p>

這一天，我省將徹底改寫(xiě)長(zhǎng)白山腹地?zé)o高鐵的歷史，同時(shí)將引領(lǐng)沿線城鎮(zhèn)邁入高鐵時(shí)代；

這一天，隨著敦化至白河的長(zhǎng)琿客運(yùn)專線的向南延伸，形成了東北地區(qū)通往全國(guó)各地高效便捷的快速鐵路網(wǎng)絡(luò)；

這一天，時(shí)速250公里的高鐵巨龍呼嘯而過(guò)，無(wú)論向西、向北、還是向南，進(jìn)出“山”的時(shí)間成倍縮短，徹底破解了束縛長(zhǎng)白山“旅長(zhǎng)游短”的難題……

筑夢(mèng)高鐵，未來(lái)已來(lái)。這一天，長(zhǎng)白山正式開(kāi)啟高鐵時(shí)代，必將為長(zhǎng)白山經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上加速騰飛的翅膀。

長(zhǎng)白山站站房航拍

“高鐵夢(mèng)” 長(zhǎng)白山人的新時(shí)代憧憬

對(duì)于地處長(zhǎng)白山腹地的長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)來(lái)說(shuō)，更好地“走出去、引進(jìn)來(lái)”，是一個(gè)歷史的課題。

“對(duì)面聲相聞、見(jiàn)面走一天”，透露出長(zhǎng)白山沿途地險(xiǎn)路狹、人馬難行的苦澀。二道白河地處長(zhǎng)白山腹地核心，沿途高山深谷縱橫，修路難，修高鐵更難。

2016年，長(zhǎng)白山景區(qū)全年接待游客數(shù)量再創(chuàng)新高，達(dá)到220萬(wàn)人次，但“旅長(zhǎng)游短”現(xiàn)象嚴(yán)重制約旅游人數(shù)增長(zhǎng)。

夜戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)記者實(shí)地采訪(資料圖片)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展快了，文化交流密了，旅客需求自然高了。如何讓長(zhǎng)白山人更好地走出去？如何破解長(zhǎng)白山“旅長(zhǎng)游短”的難題？擠進(jìn)“高鐵圈”，對(duì)長(zhǎng)白山管委會(huì)來(lái)說(shuō)，責(zé)無(wú)旁貸。長(zhǎng)白山黨工委、管委會(huì)全面科學(xué)研判、綜合分析、民主決策，不搞短期行為，著眼未來(lái)和長(zhǎng)白山長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，滿足日益增長(zhǎng)的游客需要，在財(cái)力極其緊張的情況下多投入3.5億元資金，將長(zhǎng)白山高鐵站房建設(shè)規(guī)模由原規(guī)劃設(shè)計(jì)的8000平方米擴(kuò)大至3萬(wàn)平方米，節(jié)約了日后的擴(kuò)建成本、征拆等費(fèi)用。幾年來(lái)，管委會(huì)三任領(lǐng)導(dǎo)班子強(qiáng)力主導(dǎo)，千方百計(jì)積極爭(zhēng)取，各職能部門通力合作，主動(dòng)作為，矢志奮、破萬(wàn)難，成功破解一個(gè)個(gè)難題，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。

2017年8月8日，吉林省鐵路建設(shè)大會(huì)召開(kāi)，正式宣布敦化至白河客運(yùn)專線開(kāi)工建設(shè)。

開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)，敦化至白河客運(yùn)專線工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)楊劍濤介紹，敦化至白河高速鐵路，起自敦化市，止于二道白河鎮(zhèn)，全長(zhǎng)113.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建設(shè)工期四年，全線設(shè)車站四座，分別是敦化站、敦化南站、永慶站，長(zhǎng)白山站，其中新建的長(zhǎng)白山站位于長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、國(guó)家4A級(jí)旅游名鎮(zhèn)——二道白河鎮(zhèn)，建成通車后，作為國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，敦白高鐵將為全國(guó)各地游客到長(zhǎng)白山旅游觀光提供便利，同時(shí)也將改寫(xiě)長(zhǎng)白山周邊無(wú)高鐵的歷史。

行業(yè)安檢專家正在敦白沿線進(jìn)行安全檢查

一石激起千層浪。消息傳來(lái)，長(zhǎng)白山地區(qū)一片沸騰。在外創(chuàng)業(yè)多年的網(wǎng)友“長(zhǎng)白山是我家”還在微博里寫(xiě)下這樣一句發(fā)自肺腑的話：“盼望著家鄉(xiāng)早日通上高鐵，盼望著四年后的家鄉(xiāng)不再那么遙遠(yuǎn)?！痹诟哞F途經(jīng)沿線，“高鐵到我家，幸福千萬(wàn)家”成為當(dāng)?shù)厝说目陬^禪。

當(dāng)時(shí)正在卡森酒店辦入住手續(xù)的來(lái)自北京東城的游客王建成興奮地說(shuō)：“如果四年后，我們一家五口人，可以乘早晨的航班到長(zhǎng)春參觀偽滿皇宮，再乘高鐵到達(dá)二道白河小鎮(zhèn)……那可真的是太方便了，到時(shí)我一定會(huì)領(lǐng)著全家重返長(zhǎng)白山?！?/p>

這是一個(gè)徹底改變長(zhǎng)白山人民生活的歷史時(shí)刻，是一個(gè)徹底改變我省東部交通瓶頸的歷史時(shí)刻，是一個(gè)徹底改變東北旅游大通道的歷史時(shí)刻。

高鐵來(lái)了！

建設(shè)高鐵 地企協(xié)同披荊斬棘

這是一個(gè)踐行“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新基地的重點(diǎn)項(xiàng)目，這是一個(gè)影響全域發(fā)展的熱點(diǎn)項(xiàng)目。這是時(shí)代的要求，也是歷史的必然。

一望無(wú)際的橋墩佇立在林海中(資料圖片)

敦化至白河鐵路是吉林省和原鐵路總公司共同投資建設(shè)的國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目，是我省東部山區(qū)重要的鐵路通道，對(duì)改善沿線交通運(yùn)輸條件、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)施東北振興戰(zhàn)略，具有十分重要的意義。

在開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)任長(zhǎng)白山黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任王子聯(lián)表示，敦白鐵路客運(yùn)專線正式開(kāi)工，要感謝省委、省政府對(duì)鐵路沿線地區(qū)尤其是長(zhǎng)白山地區(qū)發(fā)展的重視關(guān)懷，感謝中國(guó)鐵路總公司、沈陽(yáng)鐵路局對(duì)長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)事業(yè)的鼎力支持。敦化至白河客運(yùn)專線的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，必將助力吉林新一輪振興發(fā)展，標(biāo)志著長(zhǎng)白山旅游即將全面進(jìn)入高鐵時(shí)代。長(zhǎng)白山黨工委一定不辜負(fù)省委、省政府和鐵路部門的信任重托，絕不辜負(fù)廣大人民群眾的殷切期望，全力支持配合項(xiàng)目建設(shè)單位，務(wù)實(shí)保障、高效推進(jìn)項(xiàng)目施工。同時(shí)，長(zhǎng)白山管委會(huì)將努力打造中國(guó)最美森林旅游高鐵，鋪就中外游客綠色體驗(yàn)之旅、長(zhǎng)白山人民幸福之路。

號(hào)角嘹亮催奮進(jìn)，大山深處擺戰(zhàn)場(chǎng)。為集中力量推進(jìn)高鐵建設(shè)，長(zhǎng)白山管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)，多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，幫助解決施工中的難題，對(duì)具體工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)，管委會(huì)專門成立了鐵路建設(shè)中心，調(diào)專班人馬、精兵強(qiáng)將，加快推進(jìn)。他們夜以繼日、披星戴月，卻毫無(wú)怨言。他們常說(shuō)，高鐵通車之日，才是他們安心之時(shí)。

大旺隧道貫通工友們勝利會(huì)師的瞬間(資料圖片)

而加速修好這條高鐵的背后，卻有千千萬(wàn)萬(wàn)道難關(guān)要闖！

4年來(lái)，面對(duì)來(lái)之不易的項(xiàng)目建設(shè)，地企雙方主動(dòng)把握現(xiàn)實(shí)機(jī)遇，團(tuán)結(jié)一心，矢志不渝，以逢山開(kāi)路、遇水架橋的開(kāi)創(chuàng)精神，強(qiáng)力加快工程建設(shè)，做到“主體工程精品、附屬工程精細(xì)”，努力建設(shè)“精品、綠色、智能”鐵路，建成“內(nèi)實(shí)外美，一次成優(yōu)”的精品示范工程；

4年來(lái)，為加快項(xiàng)目建設(shè)，各施工單位克服任務(wù)重、工期緊、安全壓力大等困難，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，積極組織力量，奮力攻堅(jiān)，突破一個(gè)個(gè)歷史性節(jié)點(diǎn)，越過(guò)一道道坡坎難關(guān)；

4年來(lái)，全體建設(shè)者既在建設(shè)一線也在戰(zhàn)“疫”前線，一手抓防疫、一手抓項(xiàng)目建設(shè)，披荊斬棘、苦干實(shí)干、開(kāi)足馬力，在安全的前提下有序施工，確保項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完成；

……

四年風(fēng)雨兼程，四年砥礪奮進(jìn)。勝利曙光在即，卻很少有人知道勝利的背后，是何等的艱辛與努力！

共產(chǎn)黨員是敦白高鐵施工隊(duì)伍中的中堅(jiān)力量

——還記得，凌晨3點(diǎn)的白河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)響起的震耳欲聾的鞭炮聲和歡呼聲嗎？建設(shè)者們搶工期，將新建敦化至白河鐵路DBSG-1標(biāo)段白河特大橋1-128m簡(jiǎn)支拱拱肋混凝土頂升到位。3日后，他們一鼓作氣把敦白鐵路全線最長(zhǎng)的這座簡(jiǎn)支拱，也是敦白鐵路抵達(dá)長(zhǎng)白山站之前的最后一座特大橋，作為鋪架通道上重要的控制性節(jié)點(diǎn)，僅用982天就將這座橋連續(xù)梁順利合龍。它標(biāo)志著白河特大橋6月完成箱梁架設(shè)已勝利在望，同時(shí)也為后續(xù)軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

——還記得，中鐵七局敦白1標(biāo)三工區(qū)大旺隧道技術(shù)主管陳志杰與隧道另一端的妻子徐菲陽(yáng)的愛(ài)情故事嗎？她們是為建設(shè)敦白高鐵而來(lái)的有志青年，在如火如荼的建設(shè)中相愛(ài)，在工友們的賀喜聲中她們走進(jìn)工棚改造的婚房，從此在敦白高鐵建設(shè)大軍中又多了一對(duì)夫妻。而大旺隧道建設(shè)讓他們隔山相望，一別就是兩個(gè)月。這期間他們把彼此的牽掛化作工作的力量。當(dāng)夫妻團(tuán)聚在大旺隧道貫通之時(shí)，他們喜極而泣。如今，他們已為人父母。正如陳志杰所說(shuō)：“是敦白高鐵給了我幸福的家，是長(zhǎng)白山的眷顧讓我們有了寶貝兒子?！?/p>

——還記得，2020年1月進(jìn)場(chǎng)，在低溫下，以舍我其誰(shuí)的膽識(shí)破土動(dòng)工的長(zhǎng)白山站房項(xiàng)目部的年輕團(tuán)隊(duì)嗎？他們以“保主體、強(qiáng)穿插、趕戰(zhàn)場(chǎng)”的總體施工思路，通過(guò)改造商品砼攪拌站，克服低溫凍土環(huán)境影響，打破了當(dāng)?shù)責(zé)o商品砼攪拌站冬施的歷史，通過(guò)開(kāi)展高緯度、高海拔、低溫嚴(yán)寒地區(qū)鐵路站房大跨度鋼結(jié)構(gòu)安裝等技術(shù)攻關(guān)，形成5項(xiàng)省部級(jí)QC成果，廣泛應(yīng)用BIM建造技術(shù)進(jìn)行“預(yù)施工”，有效保障了工程施工進(jìn)度和實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目還獲得了東北區(qū)建設(shè)工程BIM技術(shù)應(yīng)用大賽二等獎(jiǎng)。項(xiàng)目部經(jīng)理樊軍說(shuō)：“長(zhǎng)白山站是3萬(wàn)平方米的高架式站房，給了我們攻堅(jiān)克難、施展才華、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的平臺(tái)……”他們?cè)诙匕赘哞F建設(shè)史上留下了濃墨重彩的一筆。

——還記得，原鐵道部火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者、中鐵七局金牌員工李戰(zhàn)勝主動(dòng)肩負(fù)起施工難度最大、技術(shù)含量最高、作業(yè)環(huán)境最惡劣的五道白河特大橋現(xiàn)場(chǎng)總指揮時(shí)的硬漢形象嗎？他率領(lǐng)建設(shè)者們用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，于8月31日凌晨3時(shí)許，經(jīng)過(guò)近3個(gè)小時(shí)的緊張施工，五道白河特大橋連續(xù)梁提前一天合龍，它標(biāo)志著敦白鐵路建設(shè)進(jìn)入最后沖刺提速階段。李戰(zhàn)勝用勞模精神踐行著“勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗”的錚錚誓言！

——還記得，為給建設(shè)者們加油鼓勁，2020年7月1日，在長(zhǎng)白山高鐵站房施工現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)白山管委會(huì)舉行敦白客運(yùn)專線暨機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程決戰(zhàn)誓師大會(huì)嗎？長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任王庫(kù)帶領(lǐng)全體黨員和參建單位代表們面向黨旗重溫入黨誓詞。

一絲不茍的工作態(tài)度

會(huì)上，管委會(huì)要求各項(xiàng)目參建單位要牢固樹(shù)立時(shí)不我待的攻堅(jiān)意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，緊盯施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，咬住目標(biāo)趕進(jìn)度，全面爭(zhēng)時(shí)間、提速度、搶工期，在保證質(zhì)量、保證安全的前提下，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。管委會(huì)各部門要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)、作為意識(shí)，靠前協(xié)調(diào)，突出重點(diǎn)解難題，精準(zhǔn)施策抓攻堅(jiān)，及時(shí)破解施工瓶頸，為項(xiàng)目建設(shè)掃清障礙，為項(xiàng)目按期竣工提供全方位保障。

隨后，參建單位各項(xiàng)目部代表積極表態(tài)，承諾在確保安全的前提下，全力投入到工程建設(shè)中去，按照工期保質(zhì)保量地完成項(xiàng)目建設(shè)。

“現(xiàn)在回想起來(lái)，還是很振奮?！倍匕赘哞F線下施工單位指揮長(zhǎng)周黨偉說(shuō)，那次誓師大會(huì)召開(kāi)的非常關(guān)鍵，給客運(yùn)專線及敦白高鐵的參建單位打了一劑強(qiáng)心針，推動(dòng)各建設(shè)單位進(jìn)一步統(tǒng)籌施工組織和施工安排，增強(qiáng)了全面保證工程順利推進(jìn)、圓滿完成項(xiàng)目施工任務(wù)的必勝信心。

高鐵竣工了！

工人正在緊張施工中

高鐵攻堅(jiān) 在長(zhǎng)白山闖關(guān)奪隘

徐徐展開(kāi)敦化至白河客運(yùn)專線平面示意圖。無(wú)論從時(shí)間軸，還是里程軸，不難看出，長(zhǎng)白山發(fā)展即將迎來(lái)一個(gè)全新圖景。

人心齊，泰山移?！案哞F夢(mèng)”縈繞長(zhǎng)白山人民心頭多年，因此每次項(xiàng)目建設(shè)的重大變化，都讓長(zhǎng)白山人民倍感振奮，這意味著“無(wú)風(fēng)雨、零換乘”的“高鐵夢(mèng)”越來(lái)越近。

值得一提的是中鐵七局敦白1標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)，自2017年8月8日進(jìn)場(chǎng)，歷時(shí)1540天。項(xiàng)目建設(shè)期間，突如其來(lái)的疫情給項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)了諸多困難，為確保工期如期實(shí)現(xiàn)，必須及時(shí)組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)白山疫情防控各項(xiàng)措施的前提下，采用8輛大客車“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”從陜西、江西、甘肅等地組織熟練工人500余名晝夜兼程依次進(jìn)場(chǎng)，克服了疫情對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響，確保了工期的順利完成。

工地上的姐妹花

重要時(shí)刻，也許大家還記憶猶新——

2017年8月8日，敦化至白河客專線正式開(kāi)工建設(shè)；

2018年4月26日，橫跨延蒲高速處的白河特大橋打下第一根樁，大橋主跨全程128米，全長(zhǎng)1.9公里，包括55個(gè)墩臺(tái)；

2019年6月29日，白河特大橋128米簡(jiǎn)支拱A節(jié)段砼澆筑全部完成，標(biāo)志著橋梁施工進(jìn)入梁部施工新階段；

2020年3月14日，各項(xiàng)目部超前謀劃、科學(xué)布局，積極籌備戰(zhàn)“疫”復(fù)工；

2020年3月16日，敦白高鐵永慶制梁場(chǎng)7名工人開(kāi)始預(yù)制首榀梁，這標(biāo)志著受疫情影響后建設(shè)的全面復(fù)工；

2020年4月17日，40多名工人嫻熟地安裝敦白鐵路DBSG-1標(biāo)段大沙河特大橋首孔梁，這標(biāo)志著敦白鐵路DBSG-1標(biāo)段架梁施工進(jìn)入了新階段；

2020年5月5日，新建敦化至白河鐵路DBSG-1標(biāo)段白河特大橋1-128m簡(jiǎn)支拱拱肋混凝土頂升到位，用勞動(dòng)向“五一”節(jié)日獻(xiàn)禮；

2020年5月25日，敦白高鐵進(jìn)入長(zhǎng)白山地區(qū)的最后一座特大橋——白河特大橋首孔箱梁架設(shè)就位，標(biāo)志著敦白高鐵1標(biāo)段架梁工程進(jìn)入新階段，為后續(xù)鋪軌施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；

2020年7月1日，長(zhǎng)白山管委會(huì)敦白客運(yùn)專線暨機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程決戰(zhàn)誓師大會(huì)在長(zhǎng)白山高鐵站房施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。

2020年7月4日，中鐵七局敦白1標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)白河特大橋最后一孔箱梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著到達(dá)長(zhǎng)白山的最后一座特大橋貫通，即將進(jìn)入鋪軌階段；

2020年8月31日，經(jīng)過(guò)近3個(gè)小時(shí)的緊張施工，敦白鐵路全線施工難度最大、技術(shù)含量最高的五道白河特大橋連續(xù)梁提前一天合龍，標(biāo)志著敦白鐵路建設(shè)進(jìn)入最后沖刺提速階段；

2020年9月25日，經(jīng)過(guò)396天的艱苦鏖戰(zhàn)，敦白高鐵DBSG-1標(biāo)段箱梁架設(shè)全部完成，鋪軌通道全面連通；

2020年10月21日，長(zhǎng)白山站房鋼結(jié)構(gòu)提升二區(qū)作業(yè)正式實(shí)施，此次提升標(biāo)志著長(zhǎng)白山站房整體鋼結(jié)構(gòu)提升部分全面完成；

2021年5月1日，長(zhǎng)白山高鐵項(xiàng)目的建設(shè)者放棄休假、堅(jiān)守崗位，700余名工人在施工現(xiàn)場(chǎng)精調(diào)軌道、完善附屬設(shè)施、推進(jìn)站房裝修，用辛勤汗水，譜寫(xiě)出勞動(dòng)者之歌；

2021年10月4日，長(zhǎng)白山高鐵站房即將竣工，工人們鄭重地把“長(zhǎng)白山站”站牌懸掛在站臺(tái)中央后，蹲在地上，手拿小鏟刀、鋼刷，對(duì)站臺(tái)地面進(jìn)行最后的清洗工作；

2021年11月27日，長(zhǎng)白山站能同時(shí)容納2000人的候車大廳，1650個(gè)休息椅和近400個(gè)按摩椅，已經(jīng)擺放整齊。300名保潔員，正在進(jìn)行深度保潔，鐵路員工正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和接發(fā)列車演練，迎接上級(jí)路局初檢、安檢，如果檢查合格，長(zhǎng)白山高鐵站將進(jìn)入開(kāi)通的倒計(jì)時(shí)。

2021年12月24日，敦化至白河高速鐵路正式通車……

鐵龍飛馳，與風(fēng)競(jìng)速。長(zhǎng)白山高鐵來(lái)了！

每道工序都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查

高鐵開(kāi)通 長(zhǎng)白山追夢(mèng)的新起點(diǎn)

一條鐵路，能改變整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)版圖。王庫(kù)多次在會(huì)議上介紹，敦化至白河（長(zhǎng)白山）高速鐵路沿線旅游資源豐富，其中新建的長(zhǎng)白山站位于中華十大名山、首批國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、首批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)——二道白河鎮(zhèn)。作為長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)的重要鐵路運(yùn)輸通道之一，高鐵通車后將成為帶動(dòng)長(zhǎng)白山區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新引擎”。

——完善了東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)。敦化至白河（長(zhǎng)白山）高速鐵路與規(guī)劃的沈陽(yáng)至白河（通化至白河段）、四平至通化高速鐵路共同構(gòu)成吉林省東南部快速客運(yùn)鐵路環(huán)線。同時(shí)，與長(zhǎng)琿高鐵、哈大高鐵、盤營(yíng)高鐵、沈丹高鐵、丹大快速鐵路、長(zhǎng)白烏鐵路等共同構(gòu)成東北地區(qū)鐵路高速客運(yùn)網(wǎng)。通過(guò)與在建的京沈高鐵連通，形成東北地區(qū)通往全國(guó)各地高效、便捷的高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，有效縮短了東北地區(qū)通達(dá)全國(guó)各地區(qū)的時(shí)空距離。

——優(yōu)化了吉林省城際鐵路客運(yùn)布局。敦化至白河（長(zhǎng)白山）高速鐵路作為長(zhǎng)春至琿春高速鐵路的向南延伸，共同構(gòu)成吉林省東西向、南北向快速客運(yùn)通道，將為長(zhǎng)春、吉林、延吉、圖們、琿春、敦化、長(zhǎng)白山等主要大中城市之間城際客流提供高效率、高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)。

——開(kāi)啟了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新引擎”。敦化至白河（長(zhǎng)白山）高速鐵路，作為長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)的重要鐵路運(yùn)輸通道之一，通車后將成為帶動(dòng)區(qū)域合作發(fā)展的“新引擎”，為維護(hù)國(guó)家國(guó)防安全、糧食安全、生態(tài)安全、能源安全、產(chǎn)業(yè)安全的戰(zhàn)略地位意義重大，對(duì)踐行促進(jìn)吉林省融入國(guó)家“一帶一路”倡議，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是對(duì)增進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)貿(mào)、文化等交流具有十分重要的作用。

——注入了沿線全域旅游資源開(kāi)發(fā)的“新動(dòng)力”。敦化至白河（長(zhǎng)白山）高速鐵路沿線旅游資源豐富，分布著國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景旅游區(qū)長(zhǎng)白山、國(guó)家自然保護(hù)區(qū)雁鳴湖，國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位城山子山城，東北亞最大佛教尼眾寺院正覺(jué)寺等著名旅游勝地。敦化至白河（長(zhǎng)白山）高速鐵路建成通車后將為沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，極大促進(jìn)區(qū)域生態(tài)旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

長(zhǎng)白山管委會(huì)與施工方在敦白客運(yùn)專線施工現(xiàn)場(chǎng)舉行誓師大會(huì)(資料圖片)

高鐵鳴笛聲已經(jīng)響起。

這意味著長(zhǎng)白山已經(jīng)融入長(zhǎng)春2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，人才、物資等各種生產(chǎn)要素勢(shì)必加倍快速互通，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的業(yè)態(tài)會(huì)更加豐富、更加活躍。

“這是深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察吉林重要講話重要指示精神和黨的十九屆六中全會(huì)精神，堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為引領(lǐng)，決戰(zhàn)決勝全年目標(biāo)任務(wù)，為推動(dòng)‘十四五’吉林振興率先實(shí)現(xiàn)新突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們將在‘一主六雙’高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，緊緊抓住新一輪鐵路建設(shè)的機(jī)遇，引爆沿線產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的熱潮，使‘兩山’理論在長(zhǎng)白山的高質(zhì)量發(fā)展中釋放出‘生態(tài)旅游化、旅游城鎮(zhèn)化、城鎮(zhèn)景區(qū)化、景區(qū)國(guó)際化，大力發(fā)展四季旅游、全域旅游、全時(shí)旅游，建設(shè)世界級(jí)生態(tài)旅游目的地’的紅利。”開(kāi)通儀式上，王庫(kù)信心十足地說(shuō)。

冬日的暖陽(yáng)照射在一條條鐵軌上，也照射在每一個(gè)人的心里。高鐵就像天路一樣，從此山不在高，水不在深，沿途的人們，仿佛已經(jīng)看到一列列“和諧號(hào)”沖破長(zhǎng)白疊嶂，在山間穿過(guò)，在水上遨游，在眼前飛馳……

你好，高鐵時(shí)代！你好，美好未來(lái)！